Goodbye South African Airways…

Le nouvelle est tombée il y a quelques jours, la South African Airways (SAA) ne volera plus. Une excellente compagnie fondée sous la colonisation anglaise de l’Afrique du Sud en 1934 ! Quand elle a été remise à la nouvelle Afrique du Sud de l’ANC en 1994, elle était en bonne santé, présente dans de nombreux pays du monde. Il aura fallu presque 30 ans à l’ANC pour la détruire…Incompétences, sans doute, mais aussi corruption sous le président Zuma et le siphonage par des hauts cadres de l’ANC. Bien que le gouvernement sud-africain ait tenté à plusieurs reprises de la renflouer, la SAA n’a pas pu continuer. C’est la fin d’un des fleurons de l’Afrique du Sud, d’autres suivront comme Escom (électricité) par exemple car tout ce qui est « occidental » semble voué à la déconstruction.

Tentons une explication : il y a deux ans, l’Union Africaine (UA) à Addis Abeba qui regroupe 56 pays d’Afrique, alors sous la présidence du rwandais Paul Kagame, avait décidé que le continent ne devait avoir qu’une seule compagnie d’aviation et qu’une monnaie. Le tout d’ici 2069. Le président actuel de l’UA est le sud-africain Ramaphosa qui doit avoir subi des pressions de l’UA. En effet, il faut rappeler que la Chine avait généreusement offert de payer la construction du grand bâtiment de l’UA où on a découvert par la suite qu’il y avait des micros partout ! De plus le président Kagame est sous influence des Chinois qui sont très présents au Rwanda. Donc on peut supposer que le président Ramaphosa et l’ANC ont été fortement influencés par la Chine qui place ses pions partout sur le continent africain et dans les grandes organisations internationales comme nous le constatons. La disparition de la SAA qui atterrissait à Zurich, a un goût amer pour les millions de personnes qui l’ont utilisée.

 

 

 

Le 13 avril dernier, les Nations Unies ont annoncé leur vive inquiétude concernant l’invasion des criquets pèlerins en Ethiopie qui sévissent depuis plusieurs mois dans toute la Corne de l’Afrique. Des milliards de criquets se sont ainsi abattus ces derniers mois, dévastant l’agriculture et les pâturages dans une région où 25,5 millions de personnes sont déjà dans une grave insécurité alimentaire.

Comment sont-ils arrivés là ? Ce sont les pluies abondantes qui ont favorisé leur reproduction et l’Organisation des Nations Unies craint même que ce fléau devienne vingt fois plus grand dans les mois à venir. Une menace sans précédent pour la sécurité alimentaire. En effet, le criquet pèlerin est l’insecte le plus destructeur au monde : un essaim d’un kilomètre carré peut manger autant de nourriture que 35 000 personnes en une journée…

La FAO a demandé 139 millions d’Euros pour livrer cette bataille. De nombreuses organisations humanitaires réclament aussi des aides immédiates. « Si aucune action rapide n’est entreprise pour lutter contre cette infestation, nous ferons face à une situation encore plus catastrophique dans les mois à venir », a déclaré le directeur régional d’Action contre la Faim en Afrique de l’Est, Hajir Maalim.

Comme de nombreux pays en Afrique, l’Ethiopie a déclaré l’état d’urgence sanitaire à cause du Covid-19. Mais la bataille de la pandémie vient compliquer l’acheminement des denrées alimentaires et les pesticides. A la huitième plaie d’Egypte (et de la Corne de l’Afrique), s’ajoute en plus le Covid-19 que nous avons créé nous-mêmes… Jusqu’où ira-t-on ?